En 1933, la SFV stoppe la production des moteurs thermiques et débute la mise au point de prototypes de tracteurs.

Le H1 est le premier tracteur à huile lourde a être commercialisé en 1934.

Du type semi-diesel deux temps à boule chaude, son monocylindre horizontal de 10340 cm3 délivre 38 cv à 630 trs/mn.

Avec deux autres modèles du même genre ils seront la base de travail pour les séries suivantes.

 

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