De quel malaise souffre t'il ? ? ?

 

Manque quelque chose là aussi ! ! !

 

C'est bien l'origine du problème.

La circulation d'eau ne s'effectue pas correctement ce qui fait anormalement chauffer le moteur.

Alors démontage de la pompe à eau.

Inventaire :

"pas de calorstat", mais ce n'est pas ce qui peut causer de la surchauffe.

L'inventaire continue :
le circlips de l'arbre d'entrainement des palettes cassé est retrouvé en deux morceaux dans la graisse.

Bon indice ! ! !

 

Alors nettoyage et remontage de l'ensemble avec un circlips neuf.

 

Le calorstat manquant à l'appel, n'est certainement pas lié au problème de surchauffe. A voir au fonctionnement l'évolution de la température, ce qui me laisse le temps d'en trouver un.

 

Une courroie neuve, des durites neuves, des joints retaillés sur mesure.

Un p'tit coup de peinture au passage . . .

L'ensemble est prêt à remonter.

 

La courroie chez Massey-Ferguson est référencée :

- .. 826 960 M1.

Un circuit de refroidissement remis à neuf.

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